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历年试题]最新试验考试题.docx

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历年试题]最新试验考试题.docx


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历年试题] 最新试验考试题 一、填空题 1. 检验方法的精确性是通过其(重复性)和(再现性)来测量 2. 工程质量评定等级分为( 合格 )和(不合格 ),应按( 分项工程 )、( 分部工程 )、 ( 单位工程 )、( 合同段 )、( 建设项目)逐级评定。 3. 修约间隔为 0.1,3.051 的修约值是 3.1 ;修约间隔为 0.02 和 0.2 , 0.53 的修约值 是 0.52 和 0.6 。 4. 公路工程质量检验中如何区别单位工程、分部工程、分项工程 ? 答:单位工程:在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程; 分部工程: 在单位工程中, 应按结构部位、 路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分 部工程; 分项工程: 在分部工程中,应按不同的施工方法、 材料、 工序及路段长度等划分为若干个分 项工程。 5. 分项工程质量检验内容包括什么? 答:分项工程质量检测内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料。 6. 检查项目合格率的计算: 检查合格的点(组)数 该检查项目的全部检查点(组)数 答:检查项目合格率 = ×100% 7. 典型工程的实测项目的了解: 答:土方路基:压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡 水稳基层:压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度 沥混面层:压实度、平整度、弯沉、渗水系数、抗滑、厚度、中线偏位、纵断高程、宽 度、横坡 8. 数据的处理中后面是 5 的几种情况修约 答:(1)若被舍弃数字的最左一位是 5,而且后面的数字并非全部为 0 时,保留的末位数加 1。 ( 2)若舍弃数字的最左一位数字为 5,而后面无数字或全部为 0 时,若所保留的末位数 为奇数,则进一,为偶数,则舍弃。 9. 公路工程质量检验评分的评定单元为( 分项工程 ),采用 100 分制进行。 10. 道路工程中的分部工程: P20 路基土石方、排水工程、涵洞通道、砌筑防护工程、路面工程: 1~3km。 小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽、大型挡土墙、组合式挡土墙:每座或每处。 二、判断题 1.我国水泥胶砂强度检验方法从GB177-5 过渡到GB/T17671-1999(即 ISO 法),原水 泥标号525 相当与 ISO 强度等级42.5MPa。( √) 三、选择题 1.根据现行《公路工程质量检验评定标准》的划分, ( B D )为分部工程。 A.软土地基 B、小桥 C、基层 D、大型挡土墙 2.同一试验中,重复性试验允许差比再现性试验允许差 B 。 A .大 B .小 C .不能相比 D .相等 压实度评定 K = K - ta/ √ n · S ≥ K0 路基、基层底基层: K ≥ K0 Ki ≥ K 02–% 合格率 =100% K ≥ K0 Ki ≥极值 合格率 =n′/n ×100% n′—Ki ≥ K 02–%的点数 K < K0 或 Ki < 极值 不合格 路基:极值 = K0 –5% 基层底基层:极值 = K0 –4% 沥青面层: K ≥ K0 Ki ≥ K 01–% 合格率 =100% K ≥ K0 合格率 =n′/n ×100%n′—Ki ≥ K01–%的点数 K < K0 不合格 高速公路、 一级公路保证率: 基层底基层 99%,路基、 路面面层 95%。其他公路:95%、90%。 弯沉评定 lr = l + ZaS Za:高速公路一级公路:沥青面层: 1.645 路基: 2.0 二、三级公路:沥青面层: 1. 5 路基: 1.645 lr ≤ l0 100 分 lr > l0 0 分 相应分项工程不合格 可将超出 l ±(2~3)S 的点舍弃,重新计算。 对于舍弃的点,应找出周围界限,进行局部处理。 无侧限抗压强度评定 R ≥ Rd(/ 1- ZaCv ) 或 Rc0.95 = R – ZaS ≥ Rd 高速公路、一级公路:保证率 95%,Za=1.645 其他公路:保证率 90%,Za=1.282 R ≥ Rd(/ 1- ZaCv ) 合格 100 分 R < Rd /(1- ZaCv ) 不合格 0 分 路面结构层厚度评定 XL = X - ta/ √n · S XL ≥ Xd △– h 合格率 = n ′/n ×100%n′— —Xi ≥ Xd△–h′的点数 XL < Xd – △h 不合格 △h — — 代表值允许偏差△h′— —合格值允许偏差 高速公路一级公路:基层底基层: 99% 路面: 95% 二、三级公路:基层底基层: 95% 路面: 90% 水泥砼面层 (mm) 沥青砼面层 (设计值 ) 水稳基层底基层 二灰基层底基层 代表值允许偏差△ h -5 总:-5% 上: -10% -8 -8 合格值允许偏差△ h′-10 总:-10% 上:-20% -15 -15 水泥混凝土抗压强度评定 n≥ 10 Rn – K1Sn ≥ 0.9R Rmin ≥ K2R 当 Sn<0.06R 取 Sn=0.06R N 10-14 15- 24 ≥ 25 K1 1.70 1.65 1.60 K2 0.9 0.85 n<10 Rn ≥ 1.15R Rmin ≥ 0.95R 水泥混凝土弯拉强度评定 n 11~14 15~19 ≥ 20 K 0.75 0.70 0.65 n>10 fcs ≥ fr + K σ 当 n=11~19,允许有一组 fmin <0.85fr,但不得小于 0.80fr 。 当 n≥ 20,其他公路允许有一组 fmin <0.85fr,但不得小于 0.75fr; 高速公路和一级公路均不得小于 0.85fr。 n≤ 10 fcs ≥ 1.1fr 任一组强度均不得小于 0.85fr 。

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